Применение ограждения 11МО-2,5-300 кДж У4

Это мостовая конструкция барьерного типа, устанавливаемая на границе дорожной части моста для повышения уровня безопасности и сведения к минимуму последствий аварий. Ограждение данного типа особенно эффективно из-за конструкции самого моста. Если автомобиль или иное транспортное средство занесет или если оно потеряет управление в результате столкновения, ограждение компенсирует скорость его движения благодаря наличию сдерживающей силы и не даст ему вылететь за пределы моста. Данная конкретная мостовая конструкция обладает сдерживающей силой в 300 кДж. При установке на границе между дорожной и пешеходной зонами, конструкция способна дополнительно обеспечивать безопасность пешеходов. Благодаря наличию достаточно большой сдерживающей силы подобная конструкция может применяться на мостах с большим трафиком движения и средними допустимыми скоростями. Кроме того барьерная мостовая конструкция препятствует попаданию посторонних элементов на дорогу, что в конечном счете также может предотвратить аварийную ситуацию.

Технические характеристики ограждения 11МО-2,5-300 кДж У4

Оно представляет собой комбинацию элементов, каждый из которых соответствует ГОСТ и позволяет увеличить общую надежность и устойчивость конструкции. Барьерная мостовая конструкция имеет шаг 2 метра: каждая его стойка устанавливается на расстоянии 2 м от предыдущей. Это достаточно много для конструкции, имеющей сдерживающую силу в 300 кДж, но позволяет использовать меньшее количество стоек и, соответственно, уменьшить общий вес конструкции и ее стоимость. Дополнительным преимуществом сниженной металлоемкости изделий является возможность их перевозки с применением различных транспортных средств.

Особенности конструкции мостового ограждения 11МО-2,5-300 кДж У4

выполняется из рифленого металлического профиля. Для удобства транспортировки и сборки элементы конструкции поставляются секциями, которые собираются при помощи болтовых соединений непосредственно на месте установки. Для увеличения амортизирующих свойств ограждения применяются специальные консоли. В отличие от них мостовые стойки могут монтироваться с помощью сварки. Дополнительным элементом металлоконструкции выступают светоотражающие элементы, которые задействуют свет проезжающих транспортных средств и делают системы более заметными не только в темное время суток, но и при наличии тумана, плохой видимости.

Покрытие

Мостовое ограждение имеет антикоррозийное покрытие, которое наносится с применением современного технологичного метода горячего цинкования. Цинковый слой также выступает в качестве современного декоративного покрытия.

Установка

Ограждение устанавливается с помощью специальных мостовых стоек, отличительная черта которых - сохранение целостности мостового покрытия. Такой способ монтажа позволяет получить целостную и одновременно устойчивую конструкцию, которая сможет сохранять заданное положение в разных климатических условиях, как и было заявлено в технических характеристиках.